HF(RF) ვერტიკალურად ამწევი შეერთების მანქანა ხის დაფისთვის
Leabon მაღალი სიხშირის თვითმფრინავის ვერტმფრენის დამაგრების მანქანა ძირითადი მახასიათებლები:
ზედა დაჭერის პლატფორმა იყენებს ვერტიკალურ აწევას და სინქრონიზაციის მექანიზმს, ხოლო სიბრტყე ბევრად აღემატება ჩვეულებრივი მაღალი სიხშირის თვითმფრინავის აწყობის აპარატებს, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მოსავლიანობას.ეს არის განახლებული მოწყობილობა ჩვეულებრივი მაღალი სიხშირის თვითმფრინავის დახრილი ამწე პანელის მანქანებისთვის.
მაღალი მოსავლიანობა, 5-10% უფრო მაღალი მოსავლიანობა, ვიდრე ჩვეულებრივი მოდელები.
ხარისხი სტაბილურია, და შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ შელესილ ფირფიტაში მაღალი ტენიანობის მქონე მასალა, ფირფიტის მოქმედება შედუღების შემდეგ სტაბილურია.
კვების და განმუხტვის მეთოდი ავტომატურია, ხოლო განმუხტვის მეთოდი არის უჟანგავი ფოლადის ბარაბანი;2-3 წუთი დაფის ასაწყობად.
თაროს აქვს პენტაედრონული დამუშავების ცენტრი, რომელიც დასრულებულია მაღალი ხარისხით
მაღალი სიხშირის ნაწილი აღჭურვილია ცალკე კაბინეტით, რომელიც უსაფრთხო, მოსახერხებელი და საიმედოა მოვლისა და შეკეთებისთვის
სრული პროგრამული ფუნქციები, მეგობრული ინტერფეისი, გათბობის დენის სრულად ავტომატური რეგულირება, სისტემის განახლება, დისტანციური მართვა
შესავალი
შესავალი: მაღალი სიხშირის თვითმფრინავის ვერტმფრენის დამჭერი (Push Type), უახლესი და ყველაზე ინოვაციური მოწყობილობა, რომელიც რევოლუციას მოახდინოს ტრადიციული მაღალი სიხშირის თვითმფრინავის დახრილი ამწევი ჯიგსონაჟის აპარატში.თავისი უახლესი ტექნოლოგიით, მაღალი სიხშირის თვითმფრინავის ვერტმფრენის დამჭერი (ბიძგის ტიპი) შექმნილია განსაკუთრებული ხარისხის შედუღებული პანელების წარმოებისთვის გაუმჯობესებული მოსავლიანობით.
ამ აღჭურვილობის ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელია ვერტიკალური ამწევის სინქრონული მექანიზმი, რომელიც გამოიყენება ზედა პრესის მაგიდაზე.ეს მექანიზმი მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს დაშლილი პანელების სიბრტყეს, რაც ბევრად უკეთესია, ვიდრე ჩვეულებრივი მაღალი სიხშირის თვითმფრინავის აწყობის მანქანები.ეს იწვევს პანელების მოსავლიანობის მაღალ კოეფიციენტს, რაც მომხმარებლებს აძლევს მნიშვნელოვან ზრდას მათი წარმოების გამომუშავებაში - 5-10%-მდე უფრო მაღალი ვიდრე ტრადიციულ მოდელებთან შედარებით.
მაღალი სიხშირის თვითმფრინავის ვერტმფრენის დამჭერი (Push Type) შექმნილია სტაბილურობისა და საიმედოობისთვის.მას შეუძლია სწრაფად ამოიცნოს და დაადგინოს მაღალი ტენიანობის მქონე მასალები დაშლილ პანელებში, რაც ხელს უწყობს ტენიანობის ერთგვაროვან დონეს დროთა განმავლობაში დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად.მისი მაღალი სიხშირის ელექტრული ველი შერჩევით გავლენას ახდენს წებოს მოლეკულებზე ან წყლის მოლეკულებზე, წარმოქმნის სითბოს ამ მოლეკულების ხახუნის მეშვეობით.ეს უზრუნველყოფს შერწყმისთვის საჭირო ენერგიის შთანთქმას წებოს მიერ, რაც ქმნის უნაკლო ნაკერებს.
დამაგრებული პანელების ხარისხის გარანტირებისთვის, მოწყობილობას გააჩნია ძლიერი ვერტიკალური წნევის მექანიზმი, რომელიც უზრუნველყოფს პანელების სრულყოფილად ბრტყელობას.გარდა ამისა, მოწყობილობა შექმნილია გვერდითი წნევით, რომელიც შეიძლება მორგებული იყოს სხვადასხვა სისქის და სიმტკიცის ფირფიტებზე - მნიშვნელოვანი ფუნქცია, რომელიც უზრუნველყოფს ეფექტურ შეკავშირებას.
მაღალი სიხშირის თვითმფრინავის ვერტმფრენის დამჭერი (Push Type) არის სრულყოფილი განახლებისა და შემცვლელი მოწყობილობა მწარმოებლებისთვის, რომლებსაც სურთ გააუმჯობესონ შეჯვარების პროცესები და გაზარდონ წარმოების ეფექტურობა.ის უზრუნველყოფს სტაბილურ და საიმედო შედეგებს;იდეალურია ნებისმიერი ბიზნესისთვის, რომელიც აფასებს თანმიმდევრულობას და ხარისხს მათი შედეგებით. განაახლეთ თქვენი ხის პანელების შერწყმის პროცესი დღესვე მაღალი სიხშირის თვითმფრინავის ვერტმფრენის დამჭერით (დაჭერის ტიპი)!
ჩვენი სერთიფიკატები
მოდელი | CGPB-45PZ | CGPB-58PZ | CGPB-48PZ | CGPB-80PZ | CGPB-90PZ | CGPB-110PZ |
სამუშაო მაგიდის ზომა (მმ) | 2500*1300 | 2500*1300 | 3200*1300 | 4200*1300 | 5000*1300 | 6000*1300 |
შედუღების სისქე (მმ) | 8-50 | 8-80 | 8-50 | 10-80 | 10-50 | 8-50 |
ზეწოლა (t) | 20 | 20 | 20 | 30 | 40 | 50 |
უკანა წნევა (t) | 25 | 38 | 28 | 50 | 50 | 60 |
აპარატის ზომა (მმ) | 8700*4400*2300 | 8700*4400*2300 | 10200*4400*2300 | 13200*4400*2300 | 15600*4400*2400 | 18200*5200*2400 |
წონა (კგ) | 6300 | 6500 | 7500 | 9500 | 1200 | 1500 |
კვების რეჟიმი | ავტო | ავტო | ავტო | ავტო | ავტო | აუტ |